一路上看到很多這個塗鴉，

有些黃底、有些綠底，

但除了peace的訊息，

不是太明白他要傳達的意思。

 

 

午餐吃拉麵，

很晚才吃，店裡沒甚麼人，

味道還不錯，

但不至於驚艷，

就不多做紀錄了。

 

這個物件絕對是這趟大收穫之一，

在城市裡騎腳踏車絕對是一大享受，

國外路上每根電線杆、停車收費桿、路邊欄杆都是鎖車的好地點，

但城市大、壞人多，偷車的人更多，

所以大城市的腳踏車殘骸比台灣多更多。

 

因為地點太分散，又有財產歸屬問題，

政府要出面處理有一定的困難，

就讓他們隨地爛在路邊，

乍看之下像龐大垃圾沒人處理，

但仔細分析，

在數大就是美；

數大就有用的奇怪理論之下，

這群腳踏車也爛出新境界了。

 

化身成重要風景之一，

單看一台看不出甚麼大學問，

但如果蒐集幾百張照片，

輕鬆就成了一個展覽的主題了。

 

各個年代、各個爛樣、少了甚麼配件，

多了甚麼新生物，

他們在城市的角落裡，

新添了一些人們不在意的小風景，

久而久之也成了一個龐大的景觀資產，

有歷史、有人的故事、有細節，

好值得紀錄。

 

 

數大就有用也造成一個不爭的事實，

路邊多了很多沒人要的腳踏車配件，

如果你夠膽，少了甚麼配件就拿吧！

但良心建議，拿之前請先觀察一陣子，

與這個空間與這個物件培養一點感情，

確定感情不會被欺騙(被主人報警)，

再下手擁有。

 

 

 

 

住在這裡，出門兩個站可以選擇，

Bedford Ave Station或Metropolitan Ave Station

大部分時間走Bedford Ave，就行了，

忘了哪一天去了哪裡，

回程只能搭到Metropolitan Ave,

晚上一出站，

還不覺得有甚麼奇怪，

姊姊說這站位處布魯克林更裡面一點點，

治安條件確實要多注意，

日常她自己走都是一路加速向前，

要更留心周圍的人事物，

安全第一，

而這站回家路程更遙遠，

我只記得那晚，

加速度與小碎步一路快走，

回到家後，

只留下痠痛的小腿。